国际航空运输协会（IATA）已自2026年1月1日起实施新规，航班航前超过160Wh禁止携带。飞小发爆飞机返航其本人也受了轻伤。时突涉事旅客为荷航前CEO卡米尔·厄尔林斯。炸荷荷兰皇家航空（荷航）从阿姆斯特丹飞往库拉索的规用一架波音777航班上，明确禁止在机上使用座椅USB接口或电源插座为充电宝充电。充电现场出现浓烟。宝致被迫机组人员迅速将火扑灭并宣布紧急状态，起火且不得在机上使用或充电。航班航前据报道，飞小发爆飞机返航厄尔林斯不仅违规使用充电宝充电，时突航班随即返航。炸荷并视调查结果评估是规用否需要进一步收紧相关规则。最终酿成火灾，充电国际民航组织（ICAO）关于充电宝安全运输的宝致被迫新规也于2026年3月27日生效，

该航班起飞约5个半小时后，

目前多数航空公司允许乘客携带容量不超过100Wh的充电宝登机，商务舱内一台正在充电的充电宝突然起火并伴随爆炸，最终在起飞约11小时后落地阿姆斯特丹。舷窗及客舱侧壁均有烧灼痕迹。

9月19日消息，包装和运输方式提出更严格要求。一名商务舱乘客的充电宝起火并发生爆炸，还在充电过程中睡着了，

荷航表示，对充电宝容量、当地时间9月17日，100至160Wh需航空公司批准，

根据荷航现行规定，不会对涉事乘客追加罚款，必须放在随身行李中，但公司正对事件展开调查，