9月18日消息，尔沃互相补充。听劝体按但这种全盘触控的复实方案，品牌将要重新梳理驾驶者和车辆之间的有功交互逻辑。优化座舱交互已经成为他回归之后重点要解决的该塞问题。实体按键持续缩减，进屏将恢键逐渐引来了消费者的幕沃吐槽。

过去沃尔沃内饰不断向屏幕倾斜，尔沃让两种交互形式各司其职、听劝体按各类功能集中交由中控大屏完成。复实品牌不会抛弃触控屏幕，有功而非后期生硬添加的配件。需要随时调用的功能交给实体按键，进一步烘托车内的高级质感，适合数字化展示的内容继续留给屏幕完成，

不过这并不代表沃尔沃要复古复刻老款车型布满按键的中控台。不只是物理调节的便利，大量物理按键被取消，按压反馈、把高频、近些年，

沃尔沃希望把这种可盲操作、不少车企掀起座舱极简风潮，

在沃尔沃2026战略更新活动的交流环节，有细腻手感的实体交互带回座舱，

英格拉特拿经典徕卡相机举例，让实体开关成为内饰设计的有机组成部分，来自消费者与行业媒体的负面反馈日渐增多，按键旋钮的材质质感、回归品牌的设计负责人托马斯・英格拉特对外透露，同时借助设计考究的实体部件，