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时间:2026-09-27 00:05:09 来源:网络整理 编辑:产品中心
9月18日消息,雷军前段时间去到徐州,完成小米澎程首批车主交付之后,专门到访徐工集团,近距离实地参观巨型矿卡设备,看完之后直言非常震撼。这次雷军看到的是徐工的巨型后驱矿卡,整车自重260吨,满载可以达
9月18日消息,雷军雷军前段时间去到徐州,盛赞完成小米澎程首批车主交付之后,徐工专门到访徐工集团,矿卡看下近距离实地参观巨型矿卡设备,亲眼看完之后直言非常震撼。非常
这次雷军看到的震撼是徐工的巨型后驱矿卡,整车自重260吨,雷军满载可以达到440吨,盛赞差不多有三层楼房那么高,徐工是矿卡看下实打实的大国重器。
光是亲眼单条矿山轮胎直径就有4.03米,单条轮胎采购价接近50万元,非常人站在轮胎旁边,震撼个头显得特别渺小,雷军视觉冲击力很强。
参观的时候雷军还上手体验了徐工的轮式挖掘机,还操作铲斗完成射门小游戏,相关画面在网上传播开。
有人看到照片,调侃小米是不是打算跨界去做工程重卡。其实矿山装备和家用乘用车完全不是一回事。矿卡天天跑在碎石漫天的矿区,常年拉几百吨的货物,对材料、液压、耐久度的要求极高,研发投入门槛巨大。
之前小米汽车还做过一个出圈测试,小米澎程车型直接拖拽几十吨的徐工矿卡,用来验证车内座椅滑轨的结构强度,测试结束之后滑轨依旧可以正常滑动,没有出现损坏。这件事也让小米汽车和徐工装备产生了更多关联话题。
雷军打卡巨型矿卡、和超大轮胎合影的照片,在社交平台热度很高。大家感慨国产工程机械实力的同时,也有不少人好奇两家企业后续会不会有合作。
国产乘用车和国产重型装备都在往上走,不同赛道的头部企业互相走访交流,也能给各自带来新的思路。
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