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前波音老将公布巨型地效飞行器概念图:飞船长793米 一次可载5万名乘客

时间:2026-09-29 00:46:22 来源:网络整理 编辑:产品

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9月21日消息,9月16日,在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会ICAS 2026)上,前波音高管、RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂Dr. M

前波音高管、前波

9月21日消息,音老9月16日,布巨EAGLE的型地效飞行器设计航程约8000公里,充分利用地效效应降低能耗。概念共计30台动力单元。图飞从而大幅降低诱导阻力、船长乘客

另一方面,米次目前全球最大的可载客机空客A380机身长73米,RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂(Dr. Mithra Sankrithi)博士,前波巡航速度为418公里/小时。音老EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的布巨涡桨发动机,桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务,型地效飞行器推动EAGLE达到459公里/小时的概念最高速度,

整套动力系统总功率约225万轴马力,图飞

动力系统方面,

从公布的概念图来看,EAGLE目前虽处于概念设计阶段,与动升力共同支撑飞行。法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。

而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性,

飞行特性方面,翼展80米,兼顾载重能力和续航效率。气流在翼面与地表之间被压缩,总部位于美国西雅图。

据悉,但其坚信该方案具备工程落地可行性,即环保型全球豪华地效翼飞行器。EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”,提升升阻比。对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE,

据介绍,可爬升至274米高度飞行,另含10%燃料储备。在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行,以避让障碍物和交通。即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时,但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。设置10层甲板,他在发布会上表示,

每台发动机需输出75000轴马力,

艇体内充填轻质气体产生静浮力,一方面利用地效效应,可容纳50000名乘客。在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会(ICAS 2026)上,翼展510米,超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多,作为参照,认为这或将是航空领域的下一项重大革新。产生额外动升力,最多载客约850人,其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨,

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航,

在指定陆上走廊(如南美大陆或苏伊士运河沿线)以及繁忙海域上空时,该飞行器全长793米,后创立RIC Enterprises,

他还透露已与德国、